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亚洲船运市场分析运价小幅上涨但前景不定

发布时间:2019-07-09 14:40:43

亚洲船运市场分析:运价小幅上涨,但前景不定

据经纪商周二称,本周亚洲地区船运费率小幅上涨,煤炭装运需求提高,推动大西洋市场运价上涨,进而对亚洲地区的船运费率带来了提振。 在美湾到日本的基准航线上,巴拿马货轮运价基本上稳定在美元/吨,但轻便型货轮运价从一周前的不足32美元涨到了33美元。 随着大西洋市场的装运活动加快,也给太平洋市场带来了一些积极影响。 经纪商称,经过一周的长假后,日本和中国的租船商回到市场,市场人气有所改善。不过许多贸易商怀疑运价是否会全面恢复。 不过大多数市场人士相信本周运价的上涨并不说明市场真正恢复。 韩国一家船运公司的官员说,他认为运价只是暂时反弹。 由于南美新季谷物通常在四月份开始大量供应全球市场,五月中旬达到高峰期。所以到本月底,运费可能出现会露 目前基准巴拿马货轮运价要比上年同期大约低了40%,当时经过近三年的持续攀升后,市场已经开始显示出降温迹象。 干散货船运市场在2002年底开始上涨,到2004年初创下了历史新高,当时达到了每吨美元。中国经济迅猛增长,全球经济恢复,是这波牛市行情的主要原因。 但是在过去几个月里,轻便型货轮交易一直非常活跃,大量轻便型货轮装运着水泥和其它重建物资源源不断地运抵美湾,支持当地的灾后重建工作。 美国住宅需求强劲也提振了水泥需求,大部分进口水泥都来自中国和东南亚。 日本某船务公司一位贸易商说,目前的状况一时半会不会出现什么变化,这可能会一直持续到今年年底。 韩国经纪商称,粮食租船主已经把目光转向了轻便型货轮,因为这种货轮的装运成本低于巴拿马货轮,不过随着轻便型货轮运价上涨,这一趋势可能会再度出现改变。

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